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每年约125万人死于道路交通事故

每年约125万人死于道路交通事故
发表人:精准医疗探秘

近年来,道路交通事故已成为全球范围内的一大公共健康问题。根据世界卫生组织发布的《2015年全球道路安全现状报告》,每年约有125万人因道路交通事故而死亡,这一数字令人触目惊心。

为了应对这一严峻的挑战,越来越多的国家开始采取行动,加强道路安全法规的制定和执行。例如,在过去三年中,已有17个国家在安全带、酒后驾驶、超速、摩托车头盔或儿童约束装置等方面进行了立法,使其与最佳实践保持一致。

在全球范围内,许多国家已经取得了显著的进展。例如,105个国家已经实施了适用于所有驾乘者的良好安全带法律;47个国家实施了良好的限速法律;34个国家实施了良好的酒后驾驶法律;44个国家实施了头盔法;52个国家实施了针对乘车者的基于年龄、身高或体重的儿童约束装置法律。

然而,尽管取得了一定的进步,但仍有很大的提升空间。特别是对于脆弱的道路使用者,如摩托车驾驶员、行人和骑自行车者,他们的安全保护仍然不足。此外,许多国家的车辆安全标准仍然较低,这给道路安全带来了更大的隐患。

为了进一步提高道路安全水平,我们需要更加关注以下几个方面:

1. 加强道路安全教育和宣传,提高公众的安全意识。

2. 完善道路基础设施,提高道路通行能力。

3. 加强对车辆的安全监管,确保车辆符合基本安全标准。

4. 加强对交通违法行为的执法力度,严厉打击酒驾、超速等违法行为。

5. 加强对交通事故的应急救援和善后处理工作。

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  •   在日常生活中,许多家长在带孩子乘车时存在一些误区,这些误区可能会对孩子的安全造成潜在威胁。以下列举了九个常见的误区,希望能引起家长们的重视。

      误区一:成人安全带系法适用于孩子

      许多家长认为,只要给孩子系上安全带就可以了,但实际上,成人安全带并不适合孩子。因为孩子的身高和体型与成人不同,成人安全带可能会对孩子的颈部和内脏造成伤害。正确的做法是使用适合孩子年龄和体型的儿童安全座椅,并正确安装。

      误区二:抱着孩子乘车最安全

      有些家长认为,抱着孩子乘车是最安全的,但实际上,这种方式非常危险。在发生碰撞时,孩子的头部和颈部容易受到严重伤害。正确的做法是使用儿童安全座椅,并将孩子固定在座椅上。

      误区三:让孩子在后排尽情玩耍

      后排空间虽然相对宽敞,但孩子仍然需要在安全座椅上乘坐,并使用安全带。让孩子在后排玩耍会增加安全隐患,如孩子在紧急刹车时可能会撞到车内硬物。

      误区四:暂时把孩子独自留在车中

      将孩子单独留在车内是非常危险的,因为车内温度会迅速升高,导致孩子中暑甚至死亡。此外,孩子可能会误操作车内按钮,引发意外。

      误区五:让孩子坐副驾驶

      副驾驶座存在很多安全隐患,如安全气囊弹出时可能对孩子造成伤害。正确的做法是让孩子坐在后排,并使用儿童安全座椅。

      误区六:让孩子把头探出天窗

      将孩子的头探出天窗非常危险,可能会导致头部受伤或被天窗夹住。正确的做法是让孩子在车内玩耍,并确保安全。

      误区七:让孩子自行上下车

      让孩子自行上下车容易发生意外,如车门夹伤手指或被过往车辆撞到。正确的做法是家长亲自下车给孩子开车门、关车门。

      误区八:车内遍布玩具

      车内放置过多玩具会增加安全隐患,如玩具掉落伤人或被卷入车轮。正确的做法是尽量减少车内玩具,并确保玩具安全。

      误区九:驾车途中逗小孩玩

      驾车途中逗小孩玩会分散驾驶员注意力,增加交通事故风险。正确的做法是让孩子在车内安静地乘坐,并确保安全。

  • 今天我练车的感觉不太好,所以现在心情有些沮丧。教练开始坐在车里面,倒了三把,然后下车在树阴底下打电话,没有看我。我倒了几把,全部倒进去了,但有一把没倒进去,继续倒就会到沟里去。教练在打电话,好像有人把快递搞错了,然后我趁他没看见,赶紧把车往前面开。教练叫我往前开,他在打手势,然后我又往前面开了一把。天黑了,我就回家了,教练有一点烦心的样子。我说我从来没有开过,我们公司不准我开车,我没有驾驶证。昨天车没有练好,心里自我否定,不舒服,认为自己可能不适合开车。教练见了,说了我几句,问我你在公司里没碰过车吗?压离合压稳,感觉自己越练越退步了,不应该是越练越厉害,尤其是后面几把,都倒的是什么玩意。开车之前老忘记松手刹。

  • 儿童安全一直是社会关注的焦点。每年都有不少儿童因意外伤害而丧失生命,其中,让孩子单独待在路口、车内以及电梯上都是造成儿童死亡的高危场所。以下将详细介绍这些安全隐患,并提供相应的预防措施。

    一、路口、停车场

    路口和停车场是儿童意外伤害的高发区域。例如,2015年2月,一名父亲因与孩子发生争吵,将孩子独自留在路口,导致孩子被后方车辆碾死。此类事件的发生,往往与驾驶员的视线盲区有关。在右前方出现盲区的情况下,驾驶员很难察觉到身高不足的孩子,容易引发悲剧。

    为了避免此类事故的发生,家长应尽到监护人的责任,不在马路上放任孩子打闹,同时,提醒驾驶员注意观察周围环境,尤其是在路口和停车场等区域。

    二、车内

    将孩子单独留在车内也是一大安全隐患。2013年,广东英德市一名3岁小女孩被遗忘在校车内近8个小时,最终因车内温度过高而窒息死亡。长时间待在封闭的汽车内,容易导致孩子缺氧、中暑甚至死亡。

    为了避免此类事故的发生,家长应加强对孩子的安全教育,告诉他们乱动车内开关的危害性。同时,停车锁车门前,一定要检查车内是否还有孩子,确保孩子的安全。

    三、电梯上

    电梯事故也是儿童意外伤害的重要来源。2011年,浙江台州国际塑料城的一座手扶电梯发生意外,一名四岁女童从五米高的电梯坠落一楼,导致女童生受重伤。此类事故的发生,往往与儿童在电梯上玩耍、追逐打闹有关。

    为了避免此类事故的发生,家长应教育孩子不要在电梯上追逐打闹,不要背对着电梯,更不要逆向在电梯上玩耍。对于年龄较小的孩子,在第一次乘坐扶梯前,家长要教会孩子如何踏上扶梯,并确保孩子的安全。

    总之,家长要时刻关注孩子的安全,避免让孩子单独待在路口、车内以及电梯上,确保孩子的健康成长。

  • 在繁忙的都市生活中,堵车成了许多驾驶者常见的困扰。然而,你是否知道,堵车时也可以成为我们进行保健的好时机呢?下面,就让我们来了解一下如何利用堵车时间进行保健。

    首先,我们可以尝试揉太阳穴。揉太阳穴前,先将双手搓热,然后轻轻贴于太阳穴处,用适中的力度顺时针转揉10~20次,再逆时针转揉相同的次数。这样可以帮助缓解头部不适,提高注意力。

    其次,叩齿也是一种很好的保健方法。连续叩齿36次,同时用舌头搅动,使口中产生津液,然后将津液咽下。叩齿有助于促进口腔健康,增强牙齿的咀嚼能力。

    腹式呼吸也是一项简单有效的保健运动。吸气时,腹部逐渐隆起,呼气时,腹部逐渐收紧。每次坚持10~15秒,1分钟做4次。腹式呼吸有助于提高肺活量,增强心肺功能。

    蹬脚是一种简单易行的腿部锻炼。脚跟用力向前蹬,连续做20次。蹬脚有助于促进血液循环,缓解腿部疲劳。

    除了以上这些简单的保健动作,我们还可以在堵车时进行以下保健:

    1. 拉伸颈部:将头部向左右两侧倾斜,拉伸颈部肌肉,缓解颈部疲劳。

    2. 提手:将双手举起,手掌朝上,手臂伸直,保持几秒钟,有助于缓解肩部肌肉紧张。

    3. 脚尖点地:将脚尖点地,保持几秒钟,有助于缓解腿部肌肉紧张。

    4. 转动眼球:将眼球向左右上下各转动5次,有助于缓解眼部疲劳。

    总之,堵车时进行保健,不仅可以缓解驾驶者的疲劳,还能提高身心健康。让我们从现在开始,利用堵车时间,为自己的健康加分吧!

  •   随着夏日的来临,儿童的安全教育再次成为家长们关注的焦点。据调查,暑假期间儿童意外伤害的发生率显著上升,溺水、烧伤、摔落等事故频发。为了提高孩子们的安全意识,除了传统的安全教育之外,家长们可以尝试一些寓教于乐的方法,让孩子们在体验中学习。

      首先,家长可以带孩子进行一次家庭野外烧烤,让孩子亲身体验火的威力,同时讲解安全用火、防火的知识,以及如何防止烧烫伤。此外,还可以让孩子参与模拟场景的训练,如单位、学校的灭火演习,教他们如何使用灭火器。

      其次,刀具在家庭中是必不可少的工具,但使用不当却非常危险。家长不应一味阻止孩子接触刀具,而应教会他们正确使用。例如,可以让孩子在家长的指导下,学会切土豆、切水果等,让他们了解刀具的锋利和潜在危险。同时,要教育孩子不要将刀对着自己或他人,以避免意外伤害。

      拆解旧家电或旧玩具也是一项很好的教学活动。家长可以和孩子一起拆解旧家电和旧玩具,讲解电的重要性和危害,以及安全用电知识。在这个过程中,孩子们既能满足好奇心,也能学到实用的知识。

      游泳是夏季的一项重要活动,但儿童游泳时需要注意安全。家长可以带孩子到游泳馆或家中充气游泳池学习游泳,同时教育孩子不要私自去野外游泳,避免发生溺水事故。

      最后,高空坠落也是儿童安全隐患之一。家长可以做一个模拟实验,让孩子看到鸡蛋或西红柿从高空坠落后的后果,从而了解高空坠落的危险。同时,要教育孩子家长不在家时,不要靠近阳台、窗边等危险区域。

      总之,家长们在关注孩子安全的同时,也要注重培养他们的自我保护意识。从孩子4岁左右开始,就要让他们明白什么是安全的,什么是危险的。

  •   在日常生活中,儿童意外伤害事件时有发生,其中儿童从车上坠落的事件更是令人担忧。近日,一段幼童从面包车掉落的视频在朋友圈刷屏,引起众多家长的关注和反思。如何确保孩子的乘车安全,已成为一个亟待解决的问题。

      一、儿童乘车安全的重要性

      儿童由于其生理和心理特点,在乘车过程中更容易受到伤害。据统计,全球每年有大量儿童因道路交通事故而伤亡。因此,确保儿童乘车安全至关重要。

      二、儿童乘车安全注意事项

      1. 选择合适的儿童安全座椅:根据孩子的年龄、体重和身高选择合适的儿童安全座椅,并正确安装。

      2. 儿童不要坐在副驾驶座位:安全气囊在儿童面前可能成为致命武器。因此,儿童应坐在后排,并使用安全带。

      3. 不要抱着孩子乘车:在发生碰撞时,孩子容易从怀抱中滑落,造成二次伤害。

      4. 家长要亲自开关车门:避免孩子被车门夹伤或意外打开车门。

      5. 开车时注意力集中:避免因分心而导致事故发生。

      6. 不要将孩子单独留在车内:车内温度过高或过低都可能导致孩子出现危险。

      三、预防儿童意外伤害的措施

      1. 家长要加强对孩子的安全教育,提高孩子的自我保护意识。

      2. 加强社区和学校的交通安全教育,提高全民交通安全意识。

      3. 政府和社会各界要加大对儿童意外伤害预防的投入,完善相关法律法规。

      总之,保障儿童乘车安全需要全社会的共同努力。让我们携起手来,为孩子们创造一个安全、健康的成长环境。

  • 近年来,我国车祸死亡率居高不下,严重威胁着人民群众的生命安全。据《柳叶刀》杂志报道,我国车祸死亡率是日本的2-4倍,男性更容易成为车祸受害者。

    研究发现,行人、骑自行车者、骑摩托车者和机动车驾驶和乘坐者是车祸死亡的主要群体。其中,行人死亡占比最高,达到42%。男性车祸死亡率是女性的3倍左右,且摩托车驾驶员的死亡风险是女性的4.8-6.5倍。

    为了降低车祸死亡率,我国政府采取了一系列措施,如加强道路交通安全教育、完善交通基础设施、提高驾驶员素质等。同时,公众也应提高交通安全意识,遵守交通规则,文明驾驶。

    除了车祸,我国还面临着其他严重的交通安全问题,如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等。这些行为严重威胁着人民群众的生命安全,必须严厉打击。

    为了降低车祸死亡率,我们需要共同努力,包括政府、企业、公众等。只有这样,才能保障人民群众的生命安全,构建和谐安全的交通环境。

    以下是一些预防车祸的建议:

    • 遵守交通规则,文明驾驶。
    • 不酒驾、不毒驾、不疲劳驾驶。
    • 保持车辆安全性能良好。
    • 提高交通安全意识,关注路况。
    • 佩戴安全带,遵守乘坐规定。

    让我们共同努力,为构建和谐安全的交通环境贡献力量。

  • 随着夏季的到来,气温逐渐升高,汽车成为了许多人避暑的好去处。然而,你是否知道,在你的车内,可能潜藏着一些危险的‘隐形杀手’?它们可能在你不知不觉中,对您的健康造成危害。

    首先,我们来了解一下常见的车内‘隐形杀手’有哪些。它们包括:一次性打火机、CD光盘、罐装饮料、车载香水、空气清新剂等。

    一次性打火机在高温下容易发生爆炸,造成安全隐患。CD光盘在车内高温时,会释放出有毒气体,对人体健康造成危害。罐装饮料在高温下容易发生爆炸,造成人身伤害。车载香水和空气清新剂含有化学成分,长时间使用会对人体造成慢性中毒。

    那么,如何避免这些‘隐形杀手’对您的危害呢?以下是一些建议:

    1. 避免将一次性打火机放在车内,尤其是在高温环境下。

    2. 不要将CD光盘长时间放置在车内,尤其是避免阳光直射。

    3. 尽量不要在车内饮用罐装饮料,尤其是未开封的饮料。

    4. 减少使用车载香水和空气清新剂,选择天然植物提取的产品。

    5. 定期清理车内,保持车内环境整洁。

    此外,为了您的健康和安全,以下这些行为也需要避免:

    1. 将手机电池、相机电池等电子设备长时间放置在车内。

    2. 使用带有聚光功能的光学仪器。

    3. 在车内吸烟。

    4. 长时间驾驶,造成身体疲劳。

    5. 忽视车内异味的来源。

    总之,夏季高温下,我们要时刻警惕车内的‘隐形杀手’,保护自己的健康和安全。

  • 近年来,随着汽车保有量的不断增加,一种名为“路怒族”的现象日益凸显。所谓“路怒族”,指的是那些在驾驶过程中,情绪容易失控、容易愤怒的驾驶者。他们往往因为交通拥堵、违章行为、驾驶习惯等问题,而产生愤怒、敌意和攻击性。

    研究发现,路怒族主要表现为以下几种症状:

    • 驾驶过程中容易骂人、发泄情绪。
    • 遇到交通拥堵、事故等情况时,容易失控,甚至有动手的冲动。
    • 喜欢与对方“顶牛”,故意制造摩擦。
    • 开车时和不开车时情绪、脾气差异很大。

    路怒族的形成与多种因素有关,包括个人性格、生活压力、驾驶习惯等。以下是一些预防路怒族的建议:

    • 保持平和的心态,遇到交通拥堵等情况时,保持冷静。
    • 遵守交通规则,文明驾驶。
    • 学会换位思考,理解他人。
    • 适当参加体育锻炼,释放压力。
    • 必要时寻求专业心理帮助。

    此外,一些医疗机构也开展了针对路怒族的干预措施,如心理咨询、团体治疗等,帮助患者改善情绪,改善驾驶行为。

  • “有钱没钱先救人”,这是《道路交通安全法》的规定。然而,海口多家大中型医院却因此垫支巨额抢救治疗费用,给其正常运作带来困难。医院更担心:抢救治疗费用是否能收回还是个未知数。

    医院垫付抢救费越来越多

    过去,发生有伤人的交通事故后,抢救费用通常是交警按照规定指定事故当事人预付抢救治疗费用。但《道路交通安全法》实施后,就没这个要求了。对抢救费用,新法规定:国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。未参加第三者强制保险的车辆肇事或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或全部抢救费用。可目前省、市交通事故社会救助基金还没有成立。

    这可难为了各家医院,它们垫付的抢救费越来越多。以海口市人民医院为例,由于靠近120急救中心,因车祸送来的病人最多。上星期有一个被撞倒的民工送来,肇事司机交了1000元押金后就不见人了。“现在伤者还躺在病房内,医疗费已经用了5000多元。”一位急诊室医生说。

    目前共垫付了多少抢救治疗费?不少医院顾虑重重,表示怕说出来后,跑来更多要求抢救治疗的伤者。记者多方打探到,仅2004年5月1日道路交通安全法出台后的下半年,一家医院因为抢救费用垫支200多万元。

    医院抱怨“三不管”

    不少医院反映,现在什么都推给医院,新法让他们好难办!省人民医院急诊科一位姓符的医生说:“有的肇事司机甚至不需要来医院,在现场签个字就可以走了,我们向谁要钱啊?”

    另一位医生说,医院现在落入了“三不管”境地。第一是伤者不管。交通事故的伤者一入院就说,他没钱,法律有规定,医院不治就是违法。第二是保险公司不管。本来新法规定:肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内先支付抢救费用。但保险公司说,5月1日以后买了第三者责任保险的他们才先行支付,在此之前购买保险的车辆肇事,他们不先行支付抢救费。开始的时候,保险公司还说来了解情况,到后来干脆不接医院的电话。

    第三是肇事司机或车主不管。该医生说,医院抢救伤者越多,记下的抢救治疗账就越厚,长此以往,难以为继,医院最大的愿望是交通事故救助基金尽快成立。

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